Finance 2005 

​

​

Inleiding
​

Naar aanleiding van de eind 2003 door de NV Nederlandse Spoorwegen aangekondigde laatste tranche van de korting op de subsidie 2004 – 2006 heeft  het bestuur en directie van Railsport in een extra bestuursvergadering zich bezonnen op continuering van de kwantiteit en kwaliteit van de Railsportactiviteiten. Dit heeft geresulteerd in de notitie “Railsport Nederland – Op weg naar 2010”. 

 

Gegeven de doorgemaakte ontwikkeling in de laatste jaren met een fors toegenomen aantal deelnemers, een professionele aanpak en een klinkend imago en rekening houdend met deze korting zou een structureel begrotingstekort Railsport ten deel vallen.

 

Gelet op de prestaties van Railsport ten opzichte van “collega’s” heeft het bestuur en directie aan de directeur HRM van de NS Groep, Mr. Jan Ringeling, verzocht de structurele korting in heroverweging te nemen. Met het honoreren van dit verzoek door HRM in het najaar 2005 heeft het bestuur een sluitende begroting 2006 kunnen opstellen die een voldoende basis biedt voor het kunnen continueren van de gewenste kwantiteit en kwaliteit van de Railsportactiviteiten.

 

Met deze beleidsnotitie over doelgroep, product, financiën, benchmark en continuïteit hebben het bestuur en de directie van Railsport in 2005 een belangrijke stap gezet om, na het succesvol gevoerde  vernieuwingsbeleid 2000 – 2005, Railsport nog nadrukkelijker op de kaart te zetten. Uitgangspunt hierbij is om met een breed activiteitenpakket een essentiële bijdrage te leveren aan het welzijn van het spoorwegpersoneel binnen de daarvoor beschikbare financiële middelen.         

​